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减少非法占领行为缓解道路交通堵塞

市人民代表大会代表廖增太:提高管理能力

水母网1月8日在今年的“两会”上报道,堵车问题引起了很多代表委员的关注。 市人民代表大会代表廖增太认为,在城市道路上,非法交通和长时间施工的占道确实是顽疾,堵车的交通雪上加霜。 他建议有关部门应该管理非法交通占道行为,减少市政工程长时间占道工程的现象。

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修建新公路缓解堵车需要时间。

根据高德地图年第三季度中国主要城市“堵车城”排行榜,烟台以高峰时的实际速度25.19km/h排名第14位。 随着烟台市未来的进一步快速发展,汽车保有量和驾驶员将继续增加,行驶难、停车难的问题将更加严重。 科学计划,新道路可以缓解公路车之间的矛盾,但毕竟需要时间,市人民代表大会代表廖增太通过调查发现,更现实的处理道路是规范现有的道路管理措施,确保道路安全。 “据统计,城市交通堵塞的原因主要有两个方面:一是随着道路交通量的迅速增加,道路供求矛盾引起交通堵塞。 二是交通事故引起道路通行不良,引起交通堵塞,这包括交通违法行为、交通事故、道路挖掘工程、非交通占道等,影响道路安全。 如果遇到突发事件和恶劣天气等,早晚的高峰时间会更长,道路交通堵塞会变得非常严重。 ”。 为了缓解早晚高峰时期的道路交通堵塞,提高全市的道路交通通行能力,市人民代表廖增太除了建议烟台市民改变交通出行方法、优化相关功能部门网络建设、完全管理交通组织等措施外,还提出了非法交通占道行为和市政工程

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非法占领行为的管理刻不容缓

在前期的调查中,市人民代表大会代表廖增太发现,近年来,路政系统取缔了占道经营等非法占道行为,干线道路的路面通行发生了很大变化,但部分辅助道路特别是进入小区的道路上依然存在各种占道经营的非法占道行为 例如,华丰街和大海阳路的交叉路口本来可以并排通行3、4辆轿车,但由于街口的两个超市(华丰街超市和远处的超市)各占一个,所以本来宽阔的路面现在只能单车通行,通行。 根据居民的反应,道路执法机关进行了管理,但效果不明显,现在也是当地居民出入小区的“碍事虎”。 “我希望政府充分筛选这类问题,坚决取缔,无情地恢复道路本来的畅通无阻。 ”另外,市人民代表大会代表廖增太在提案中指出,在堵车现象最明显的市中心,长时间的烂尾工程躺在道路中间,不仅城市形象,长时间的占道工程也影响了城市交通。 例如,长途汽车站的人防工程已经建设了近10年,环海路工程也已经过了大半年,但由于各种各样的理由正在建设中,影响了城市的交通。 除此之外,道路建设太长,全市大部分路面的井盖都被强调,车辆在凹陷中行驶,影响驾驶员和乘客的感觉,有时为了避免井里会引起车辆的蹭蹭,可能会影响道路的通行 因此,市人民代表大会代表廖增太建议整治全市路面的井盖,道路更平坦,自然开车更舒适,道路更畅通。

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市区的许多公路更换了新型井盖

与市人民代表大会代表廖增太提出的整治全市路面人孔盖板的建议相比,记者在第一时间与市政养护设施取得了联系。 “在市政部门的施工范围内,市区每年通过道路维修,宣传自控式的防沉降井盖。 ”市政养管处有关负责人表示,以前传来的井盖问题历来很恶毒,井框周围的沥青层裂缝,井盖框区域下沉,车辆老了井盖框经常发出异响,很多业主非常生气。 这是因为井架的壁薄,铰链外置,井架的位置移动,周围的沥青层产生了裂缝。 加上市区交通荷载、重载车量的增加,井架和人孔座的连接不充分,结合部的混凝土砂浆破损流失。 另外,以往传来的人孔框直接作用在砖瓦堆积的检查井上,容易压扁人孔。 “随着道路维修的进行,这是一个逐渐更换的过程。 ”据采访得知,市内的机场路、大海阳路、南迎祥路、环海路(立交桥- -港湾局6号门)、建设路、山海路、幸福北路、化学工业路、白石路、大通路等迄今为止已传入水井。

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专题:烟台两会专题报道

 

来源:烟台新闻

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