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水母网5月7日报道说,他们住在莱阳鹤山后村附近的居民李伟。 这两天,特别关注烟蓝线的翻修工程的进展,“关注家门口的桥。 快要完成时,道路变宽了,移动更方便了。 ”。

李伟说s209路基小桥涵工程。 现在路基土石方填埋占90%,涵洞占95%,中桥和小桥各完成一座。 目前桥梁主体结构为96%,完成率预计在今年5月底之前全部完成。 届时,李伟和村民的移动将更加方便。

昨天上午,记者在s209烟蓝线翻修工程莱阳段的施工现场,铺床、压路机往来,工人们在各自的岗位上紧张有序地忙着,看到做路面基层和基层铺床,很热。

今年3月开始铺路以来,施工者早上5点开始作业,晚上7点结束工作,每天长达14小时。 到目前为止,莱阳国内的改建工程已经完成了底层铺设约9.3万平方米,底层铺设约9.1万平方米,上底层铺设约5.8万平方米。

s209烟青线从烟台市开始,在青岛市结束,路线全长53.6公里,这次改建的道路全长44.23公里。 记者从市公路局工程科获悉,目前全线路路基工程完成土石方69万立方米,小桥涵74座,底层14.8万≥,基层49.6万≥,沥青下层9.7万≥,三座中桥主体工程完成。 累计完成了26500万元的投资。

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建设的加速度还不能忽视工程的质量。 在莱阳段路面的下沉检查现场,员工使用落锤式下沉计进行检查。 这是当今世界上最先进的路面下沉强度无损检测设备之一,在标准质量重锤落在一定高度产生的冲击作用下,测量了路基或路面表面产生的瞬时变形,反算了路基路面各层材料的动态弹性,测量结果是设计参数

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市公路局工程科职工孙绍鑫介绍,为了保证路基路面施工质量,高填方公路将进行强夯解决,确保路基压实效果。 冲击碾压新旧路的接缝,提高路基整体性。 道路施工结束后,员工必须立即在路面上做“美容”。 道路施工结束后,用毛毡复盖,向路面补充足够的水,保持水,使道路质量经得起检查。

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孙绍鑫表示,改建工程于今年5月末完成全线路路基土石方填筑,9月完成全线路面基础铺装,10月末完成全线沥青下面铺装,11月完成部分交通设施安装,年10月完成沥青上面铺装和其他附属工程。 改建结束后,积极推进区域网络布局,改善行驶条件,加快区域经济快速发展。

来源:烟台新闻

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