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“双手食指和拇指执行名片的两角,以文字为内容面向对方,一边自我介绍一边递交名片”、“与女性握手时,女性可以伸出手,男性握手”……ymg记者昨天在亚沙会的交通指挥中心和烟台交通运

“能投身于亚沙会的交通服务是我们难得的经验和体验。 我们必须从我们自己开始。 不仅要坚持自己的工作,还要表现出自己良好的精神风貌和有品位的礼仪,在交通服务方面,给亚沙增添光彩。 》亚沙会海阳指挥中心烟台交通总指挥孙启仁对ymg记者说。

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ymg记者唐寿锐摄影报道

58辆车辆73名驾驶员专门服务亚沙

进入烟台交通运输集团进入设在凤城的亚沙会海阳指挥中心,员工非常忙,负责与各队联系的孙豪刚接完电话,铃声再次响起。 有人笑着告诉ymg记者,孙豪的电话绝对是真正的热线,但旁边的孙豪说不出几句话,他查了第二天列车的发车计划,及时通知各列车队长。

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记者说,为了全力进行亚沙会的运输保障事业,烟台交通运输集团特意派遣了58辆高级豪华客车和73名经验丰富的司机到海阳,服务亚沙会的交通保障事业,成立了烟台交通运输集团亚沙会交通保障事业集团。 然后,根据不同的功能属性,将员工组分为调度组、安全组、外包组和外勤组。

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“除了现在在海阳服务的亚沙会的58辆车辆和73名司机、其他员工外,集团的其他车辆和司机也根据亚沙会的需要随时待命,准备服务亚沙会的交通运输业者。 可以说我们全体员工都准备好服务亚沙了。 》孙启仁介绍说:“为了更好地展示烟台承运人的素质,我们每周对大家进行安全服务训练,统一服务标准,细化服务流程,充分展示烟台承运人的风采,为烟台增光,为亚沙增光。”

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所有车辆都由全天候gps三方实时监视

记者在烟台交通运输集团海阳分企业的监控室中看到,包括服务亚沙会的58辆车辆在内的所有车辆的运行轨迹都在员工的控制范围内。 烟台交通运输集团旅客运输部副部长胡民对记者说:“烟台交通的车辆配备了gps定位系统,实施了全天候动态监视,亚沙会期间,在亚沙会比赛交通指挥中心、烟台交通运输集团总监视室、海阳分企业的监视室,

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指挥中心的事前计划制定得非常细致,其中在车辆、人员计划方面分为正常计划、紧急计划和紧急计划三部分,特别是在繁忙的紧张工作中,指挥中心特别观察了对司机的人际关怀。 “根据规定,亚沙会期间,所有没有发车的司机必须在上午7点半集合,8点赶到亚沙会的主场待命。 但是,如果第一天晚上12点以后也有派车任务的师傅的话,第二天上午就不安排派车任务,留在酒店休息,不累地开车。 ”车辆调度组副队长孙豪介绍说。 为了不让司机们饿,后勤职员在值班室准备了“成山”的方便面、火腿肠。

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另外,据指挥中心的员工说,总指挥孙启仁安排了端午节那天给大家准备礼物。 听了记者的提问“具体是什么先卖关子,提前说不神秘”,孙启仁说:“送什么不重要,重要的是让大家感到回家般的温暖。 因为员工属性的问题,错过正常的饮食是很正常的事,大佬很辛苦。 节日期间送点礼物是我们应该做的。 ”。

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车辆故障应急救援30分钟内启航

这次服务的亚沙会58辆客车是烟台交通运输集团最好的车辆,为了保证万全,指挥中心在去海阳之前,制定了相当细致的车辆技术保障计划,海阳分企业修理厂作为这次亚沙会车的技术保障单位,将全天候待命

“我们的车进入亚沙会后,修理厂的员工开始全天候紧急救援值班。 司机向修理工厂提出救援请求后,值班人员要求在最短时间内知道故障车辆的号码、车型、时间、停车场所等基本新闻。 救援服务人员必须在30分钟内赶到发生故障的车辆地点,在海阳市以外的高速公路、国家、省道干线的救助服务必须在1小时内到达。 ”。 胡民介绍说。

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另外,指挥中心将安排需要全天候出动的应急修理专用车辆,企业其他暂时不服务亚沙会的车辆也将根据修理小组的派遣,随时进入亚沙会的竞技场,代替故障的车继续工作。

来源:烟台新闻

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