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昨天上午在烟台蓬莱国际机场举行了第二次完全实景的综合模拟演习。 按计划,机场将于5月28日正式启用。

水母网4月19日报道:“乘坐mu5544t航班去上海浦东的旅客,请在听到广播后到办理登机业务……”。 昨天上午9点左右,烟台蓬莱国际机场的700多名“旅客”进行了出入训练,大部分“旅客”进行了出入训练。 根据计划,烟台蓬莱国际机场将于5月28日0点正式搬迁,这次演习也是正式搬迁的准备。

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一进新机场就可以跟着图走,标志齐全。

进入烟台蓬莱国际机场怎么能正确到达目的地? 可以“被押图欺骗”。

昨天上午,水母( shm )开车进入新机场后,最明显的感觉是机场内林立的各种标志:道路名称、航站楼、停车场、出租车停车场、出发、到达,一应俱全。 但是,记者发现新飞机上的很多监视摄像头“上班”,市民来的时候一定不要违规和超速。

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“不言而喻,我们新机场航站楼内的标志还有国际范围,各种标志上写着中、英、日、韩四种语言。 ”昨天来新机场参加演习的市民徐贺玲说。 为什么要在显示屏上写日韩复印件? 记者知道烟台作为中日韩贸易的“桥头堡”,将来会接待很多日韩客人,标志的细节会大大方便越来越多的外国客人。

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进入航站楼后,内部空间更大,分为上下两层,中间有三明治,下层是“到达层”,今后到达的市民直接离开一层,上层是“出发层”,市民可以从高架桥直接出发。 另外,水母网( shm )发现在航站楼内设置了多个自动扶梯和直线电梯,上下相通。 新机场停车场可以直达航站楼。 去机场接的市民和去运输机的市民,可以把车驶向停车场,在停车场内直接通过电梯进入一楼的“到达楼层”和二楼的“出发楼层”,人性化设计方便快捷。

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在abc的三个值班区域登机更快。

9点左右,大批“旅客”陆续到达烟台蓬莱国际机场。 昨天参加演习的“旅客”有100多名机场职员和山航职员,另外600多名是鲁东大学的学生和社会人。 “哇,这个新机场也太大了! ”一进入出发大厅,鲁东大学的大学生杨宁就说:“这是一次难忘的经历。 等新机场起航,我也会体验‘飞翔’”,这让我很吃惊。 杨宁说,原来的印象是新机场很远,从高速来也很近,几乎40分钟就到了。

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新机场分为a、b、c三个值班区域。 a区和b区都设有16个入住柜台,c区有10个。 a区在入口的最右边,去港澳台地区和日韩欧美等地的旅客届时在这里办理登机手续。 b区位于航站楼的出发层中间,正在办理日航以外其他航空企业的国内出发登机手续。 c区在入口的最左边,乘坐山航移动的旅客那时直接在这里办理登机手续。 “今后市民可以乘坐日航的航班直接在c区办理登机业务。 新机场有莱山机场两倍的10个办理登机手续的柜台。 ”。 山航烟台分企业生产指挥中心副社长刘芃说,新机场的设备先进,可以像危险品一样自动分检,以前是人工分检。

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记者注意到航站楼出发楼的两侧设有购物区和饮食区。 新机场还设有专用的大行李托运通道,携带大行李移动的旅客那时可以在“大行李托运通道”直接托运行李。 这也现在不在烟台莱山国际机场。

咨询处的员工告诉记者,因为abc值班区域很清楚,所以来咨询的“旅客”不太多。

来源:烟台新闻

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