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昨天,“钢铁侠”马斯克再次占据荧屏。因此,当猫哥写这个题目时,他想,这是一篇责骂文章吗?

有人说麝香是牛,但雷军也很有力量。比较两者是不是太酸了?

等一下。猫哥不想嘲笑任何人。他们都是各自国家的顶级企业家。虽然马斯克放了一个大火箭,雷军的小米也价值1000亿美元,而且各有所长。

然而,你可能不知道的是,雷军比马斯克更早接触航空航天行业。

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在生意上冒生命危险

2013年12月2日1时30分,搭载嫦娥三号探测器的火箭在西昌卫星发射中心成功发射,这是中国航天事业的一件大事,也是中国人登上月球的第一步。当时,小米科技董事长雷军就在这家互联网企业的家中,观看了发布会。

他是最特别的一个,他的心里应该会有波澜——如果他没有辞职并在22年前离开,他将是今天在发射场忙碌的核心骨干。

事情必须从1991年8月开始,那时雷军从武汉大学毕业,分配到北京一家医院的研究所工作,带着美丽的风景离开罗家山,来到北京南郊的东高地院。雷军在大学时是一个“不安的人”,他写程序并参与“创业”的时间很短。但是,航空航天部的深宅大院是自成一体的,有着严格的保密文化,所以恐怕真的不适合他。

恐怕更重要的原因是中国宇航员根本看不到任何希望。在20世纪90年代,中国的航天工业处于低谷,由于投资不足和许多其他原因,火箭发射接连失败。在那个相当灰暗的时期,一份来自航空航天部门的报告写道:由于投资不足,新产品开发面临严重困难,运载火箭工厂无法购买新的大型精密设备;由于人才外流,技术工人出现了缺口,只有一个六十多岁的老工人能加工大部分...

雷军为什么不能成为马斯克?

老技术人员仍在外面工作,赚取额外的钱来养家,年轻人正在寻找另一种谋生方式。

雷军出生在湖北省某县的一个公务员家庭,从小就有创业的梦想。毕业前,他多次去北京考察中关村的软件业(000931),寻找发展机会。那时,太空系统不是他想要的生活。

但是,雷军的父母坚持要他先服从国家分配,然后再找别的事情做,这很有道理。雷军是个孝子,必须服从父母的意愿。在研究所工作期间,他仍然没有放弃创业的梦想。他白天完成了研究所的工作。下班后,他从南五环外的东高地穿过北京,在位于西北四环的中关村的一家软件公司找到了一份工作。

它仅仅持续了几个月。

直到1991年11月的一次电脑展上,在朋友们的介绍下,他认识了久仰大名的邱伯钧。邱伯钧是雷军的偶像,当雷军在1990年第一次看到邱伯钧写的wps时,他爱上了它华丽的界面,认为这个产品不是中国人能开发出来的。

因此,当雷军看到这个偶像时,他非常激动,递给邱伯军一张名片,上面只印着他的名字和呼机号码。邱伯钧递给他一张香港金山软件公司副总裁的名片。

面对那张名片,雷军感到震惊——1991年,香港在当时意味着繁荣,远不能与质朴的中关村相比。雷军觉得寻找博军是成功的象征。

后来,邱伯钧请雷军去北京大学南门全聚德(002186,顾臻)烤鸭店吃烤鸭。席间,邱伯钧建议雷军去金山公司,但雷军并没有立即同意。邱伯钧对他说,“想想看。如果你想通了,明天中午到燕山饭店来吧。”

那天晚上,雷军没怎么睡觉。经过思考,他能够与偶像一起工作,而他的父母则看重航空航天的稳定性。

雷军想了一遍又一遍,终于想通了:“邱伯钧之所以在金山成功,是因为他写了程序,而且他工作得很成功。”如果金山能提出阿丘博骏,它将提出第二个和第三个。目前,我不想创业。我仍然缺少很多东西来创业。创业需要多种条件的结合。”

为了学会如何创业,雷军最终决定辞去研究所的工作,去航海。

然而,当时辞职下海并不容易。由于这个原因,雷军对这个研究所不太满意。因此,雷军很少提及那几个月的工作。

这是多年的离别,自从我们说再见已经有20多年了。

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Shutu

马斯克在1991年做了什么?

和雷军一样,马斯克年轻时也是一名“编程少年”。10岁时,他用自己的零花钱和父亲赞助的一些资金买了他一生中的第一台电脑,然后买了一本编程教科书,学会了如何编程。

1989年,他获得加拿大国籍,并于1990年申请进入安大略省的女王大学。两年后,马斯克转到沃顿商学院,靠奖学金学习经济学。在大学期间,马斯克开始密切关注互联网、清洁能源和泰空.

当时,美国是世界上无可争议的头号太空强国。1991年,奋进号航天飞机被移交给肯尼迪航天中心。苏联解体后,美国成为唯一的超级大国,并在那一年打了一场海湾战争。

海湾战争是美国航天局展示其才能的时期。当时,多国联盟的空陆军、海军和陆军跨越数千英里,以惊人的速度赢得了一面倒的胜利。事实上,在地球的蓝天之外,美国航天局的卫星和航天飞机是另一股决定性的力量。除了“锁眼”间谍卫星之外,美国当时还频繁发射航天飞机,而afp-675低温红外辐射计(cirris)和红外背景图像测量仪(ibss)用于航天飞机在轨执行拍摄任务。伊拉克军队的一举一动都受到美国卫星和航天飞机的监控。

雷军为什么不能成为马斯克?

90年代是美国航天工业的又一个黄金时代,但这是中国航天工业最黑暗的一天。

马斯克在美国第一个国家权力的荣耀中成长,也赶上了美国互联网技术的繁荣。他于1995年开始创业,并实现了数亿美元的收入。当时,雷军还在金山苦苦发展,但面对微软的激烈竞争,进展并不尽如人意。

这可能是后两者风格不同的原因之一:马斯克走得太顺利,仅在7年内就赚了近2亿美元;雷军是中关村著名的劳动模范,他工作努力,但收获甚微;20世纪90年代,美国互联网经济取得了胜利,马斯克赚了大钱;中国的互联网也在快速发展,但雷军是在软件行业。在盗版和外国巨头的围攻下,“金钱之路”是漫长的。

有了钱,马斯克终于准备好实现他的太空梦想。2002年6月,埃隆·马斯克成立了太空x公司,担任首席执行官和首席技术官,准备开发低成本火箭。

两个月后,雷军被选为北京市十大杰出青年企业家。两年后,他帮助创建的Joyo.com以7500万美元的价格卖给了亚马逊。

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打开

世界各地的航空航天工业和市场起源于军事目的,在冷战期间基本上只为军事服务。1991年,冷战结束后,太空发射逐渐有了商业订单,但除了一些商业发射,军方和政府的订单是最大和最稳定的。

2002年,美国火箭发射市场被洛克希德·马丁公司和波音公司垄断,但面对像美国军方和美国宇航局这样的大客户,他们都没有任何讨价还价的能力。2006年,两家公司合并了军事发射业务部和相关技术团队,形成了联合发射联盟。

此后,联合发射联盟垄断了美国的发射市场。在随后的十年中,美国国防部、空陆军、美国航天局和其他政府机构的大型航天器发射业务被联合发射联盟垄断,每次发射的报价高达1 . 7亿美元,甚至4 . 5亿美元。

垄断不可避免地是低效和昂贵的,并且纳税人为高成本买单。因此,美国政府准备逐步开放发射市场,引入更多竞争对手。

大约在2002年,不仅马斯克创立了太空x,亚马逊的贝佐斯也创立了蓝色起源公司。与马斯克不同的是,亚马逊的贝佐斯声称每次卖出亚马逊股票后都会投资蓝色起源。除了马斯克和贝佐斯,美国已经出现了十几家私人太空公司,它们都渴望用更便宜、更先进的技术挑战联合发射联盟的垄断地位。

这是美国政府愿意看到的,让市场竞争并提高效率,否则,联合发射联盟将永远吃掉冷战时期的旧技术并抬高价格。

马斯克创业有多难,你可以从视频中看到:

有人说,太空x已经得到了美国政府和美国宇航局的大力支持,是美国宇航局的马甲。

实际上,这对spacex来说太抬举了。Spacex的技术来自trw的退休总工程师Muller,而Blue Origin的总工程师也来自传统的航天公司。美国航天局,除了秘密部门,不阻止人才的流动。

有了人才,就需要融资。在最困难的时候,马斯克卖掉了房子,搬到了一个朋友家的地下室。他的妻子为此和他离婚了。最后,马斯克成了亿万富翁,许多人称他为“骗子”。

但他终于熬过来了。

空间x有多强大?猎鹰9号的成本低得可怕,火箭的初始到期日只有4亿美元,也就是20亿元。相比之下,中国的风险投资在共享自行车上投资了约20亿美元,在共享充电设备上投资了约15亿元。

然而,两者的成就和技术含量远非一个数量级。

更重要的是,由于第一级火箭可以重复使用,猎鹰系列火箭的每次发射价格甚至低于中国和俄罗斯,这两个国家声称成本低,甚至后续发射成本将继续下降。由于x空间解决了主助推器的再利用问题,主火箭经过大修后可以回收再利用,可以不断降低发射成本。这是火箭发射史上的一大创新。以前,火箭是一次性的,它们被击中后会掉到海里或烧毁。只有x空间多年来克服了这个技术难题。

雷军为什么不能成为马斯克?

难怪中国航天业的一位领导人说:“当我看到马斯克时,我终于意识到我老了。”。

2010年4月,多年来一直是天使投资者并孵化了许多知名公司的雷军正式走下舞台,创立了小米科技,并推出了广受欢迎的小米手机。两个月后,6月4日,猎鹰9号火箭首次发射。

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竞争

昨天,马斯克完成了他人生中的新成就,用一枚太空x“重型猎鹰”运载火箭将一辆特斯拉跑车送上了低地球轨道。这辆跑车装备了一个名为“星际人”的虚拟宇航员。播放美国在1969年登上月球时演奏的经典歌曲“泰空怪人”,

跑车上有三个摄像头来播放太空.的场景之后,汽车将逐渐远离地球,驶向火星。

用于发射任务的spacex“重型猎鹰”运载能力是中国最强火箭“长征五号”的两倍多,长征五号能向火星发射16吨有效载荷。更可怕的是,它的发射成本只有9000万美元左右,约合5.7亿元人民币。

这真的是“白菜价格”。作为现役推力最大的火箭,发射价格不到1亿美元,这意味着如果“重型猎鹰”高度可靠,它将把中国和俄罗斯赶出商业发射市场。难怪马斯克曾经“傲慢地”说,“太空x是美国在未来中美博弈中的一个重要筹码。”

马斯克花了1亿美元制作了一个将永远载入史册的广告,还用了一次发射,震惊了我们的国家。昨日,中国各大电视台纷纷推出直播,朋友圈和微博也被此事屏蔽,人民日报微信官方账号转载了一篇文章“美国人一大早就完成了壮举,告诉我们中美差距有多大。”在肯定了马斯克的成就后,文章自信地说:毕竟,我们“集中资源做大事”的体制在赶上技术差距方面仍有很大优势。

雷军为什么不能成为马斯克?

然而,这位评论员显然不理解Space X。它不是美国政府支持的“关键企业”,也不是美国Pacific/きだよ政府的“空壳公司”,而是马斯克的私人公司。然而,这家私营公司的火箭运载能力是德尔塔四号重型运载火箭的两倍多,德尔塔四号重型运载火箭是现役最强的火箭,仅次于曾将人类送上月球的土星五号,而且它的报价很低,这让全世界的太空机构都为之震惊。

雷军为什么不能成为马斯克?

它不断掠夺其他国家的商业发射市场。请注意,一家私营公司抢走了其他“国家”的份额:

这是市场竞争的结果。猎鹰系列火箭有新设计的发动机和火箭外壳,还能给员工一份体面的薪水。相比之下,中国同行,即雷军的前同事,目前工资不高,人员流动问题依然存在。

这可能不同于《环球时报》的说法,即“集中资源做大事的系统在赶上技术差距方面仍有很大优势。”在创新中,自由竞争可能会降低成本,提高效率。否则,它将是旧的,需要来自状态的持续输入。

有人说航空航天是国家最重要的武器,必须是国有的。民营企业如何参与?

事实上,鼓励私人投资商业空间已经成为美国太空的基本政策之一。在新世纪的航天竞争中,以x航天为首的私营航天商业公司获得了第一次机会,这将再次拉大与其他国家在未来航天旅游、航天开发甚至火星殖民方面的差距。

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赶上

昨天,当全世界都在热烈讨论“猎鹰重型火箭”的时候,小米迎来了年会。在年会上,雷军发表了内部讲话“跨越1000亿收入,开启2018年新征程!”

与多年亏损的spacex相比,小米在业务上要成功得多。据媒体报道,小米已经联系了投资银行,并将很快进行ipo。上市后的市值可能高达1000亿美元。

有些人可能会说雷军只是一个商人。但回顾中国智能手机行业的发展,雷军“教”了中国手机制造商如何制造互联网智能手机。在他之前,中国的智能手机被美国、日本和韩国的制造商以高价垄断。当他开始制造手机时,不仅供应链制造商不买,甚至有些人还挖苦他。雷军竭尽全力与每个供应商交谈。此后,中国智能手机制造商如雨后春笋般涌现,大多数外国制造商失去了中国市场。例如,摩托罗拉和夏普不得不自我推销。

雷军为什么不能成为马斯克?

因此,当他看到马斯克,他很沮丧。

取得巨大成就的雷军在2016年两会期间以NPC代表的身份表示,建议放宽市场准入机制,鼓励民间资本进入商业航天领域。

他说:“目前,非公有制经济在许多领域都取得了很大进步,可以为中国经济做出更大的贡献。我认为市场准入应逐步扩大,私人资本应更多地参与航空航天和其他领域,以刺激这些行业的活力。”

事实上,中国确实有一些正在开发火箭和卫星的风险空间公司,它们已经迈出了第一步,但它们仍然太小,在风险资本眼中不是“窗口”。

25年过去了,国内生产总值排名世界第二的中国已经落后于美国。是时候让中国梦想家接手雷军“放弃”的航空业,飞向像小米一样的空,打败外国制造商了。

因为中国的梦想也是星星的海洋。

来源:烟台新闻

标题:雷军为什么不能成为马斯克?

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